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TIPE ROD END

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END CAR LA VITA END Dirección de la varilla delantera del extremo

Precio unitarioUSD 5 / Piece/Pieces

Min.Order Precio unitario
500 Piece/Pieces USD 5 / Piece/Pieces

Marca: DQZ

End de la barra de unión/junta de bola/barra de enlace/extremo de varilla de dirección Junta de bola/buje del brazo/barra de estabilizador/enlace central/brazo idler/brazo pitman/extremo del estante/barra de corbata extremo Para obtener más...
Tie Rod End OEM No.2113302803 para W211 S211

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TIPE ROD END Junta de bola/buje del brazo/barra de estabilizador/enlace central/brazo idler/brazo pitman/extremo del estante/barra de corbata extremo Para obtener más información, envíe un correo electrónico, WeChat, WhatsApp, Facebook. Paquete...
Piezas de suspensión del extremo de la varilla de empate de autopartes

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500 Piece/Pieces USD 5 / Piece/Pieces

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TIPE ROD END Junta de bola/buje del brazo/barra de estabilizador/enlace central/brazo idler/brazo pitman/extremo del estante/barra de corbata extremo Para obtener más información, envíe un correo electrónico, WeChat, WhatsApp, Facebook. Paquete...

China TIPE ROD END Proveedores

Los extremos de la barra de corbata son el punto de reunión crucial entre el estante de dirección de un vehículo y el nudillo de dirección. El extremo de la varilla no solo transmite la fuerza desde el estante de dirección a las ruedas, sino que también proporciona un punto de pivote para que la dirección mantenga su geometría. Los extremos de la varilla son partes simples que conectan el estante de dirección al nudillo de la dirección en cada rueda delantera . Los extremos de la barra de liga son parte del sistema de dirección. Las varillas de unión conectan el huso, en el que su rueda delantera está montada en un extremo, al mecanismo de engranaje de dirección en el otro extremo.
Ya sea que el diseño de la dirección de su automóvil sea un sistema de estante y piñón o un sistema de caja de engranajes de dirección, ambos sistemas tienen extremos de la barra de unión interno y extremos de la barra de unión exterior. Se conecta un extremo de la varilla de unión exterior a cada eje de la rueda delantera, y un extremo de la varilla de unión interno está conectado al conjunto de la rejilla de dirección o en el conjunto de la caja de engranajes de dirección.

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